捕鱼轴承温度过高的原因及解决办法

日期:2020-07-23 13:07

  轴承温度过高的原因及解决办法。轴承温度过高的原因及解决办法 轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检 修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行, 这对经济效益影响很大。 因

  轴承温度过高的原因及解决办法 轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检 修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行, 这对经济效益影响很大。 因此, 迅速判断故障产生的原因, 采取得当的措施解决, 才是设备连续安全运行的保障。 导致轴承温度过高的常见原因 1)润滑不良。如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂 物; 2)冷却不够。如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差; 3)轴承异常。如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要 求; 4)振动大。如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础 刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。 解决方法 当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题: 1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多 应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。 轴承加油后有时也会出现温度高的 情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比 正常运行温度高 10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。 2)轴承所加油脂不符合要求或被污染 润滑油脂选用不合适, 不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及 磨损,润滑不足,轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反 应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高,加 油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑, 温度升高。 因此应选用合适的油脂, 检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检 查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂 清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。 3)冷却不够 检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适, 冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流 式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。 4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承 联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应 考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力 耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留 量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。 轴承的检查主要有以下几点 1)轴承的质量 解体轴承箱期间, 首先, 检查润滑油脂是否有变质、 结块、 杂质等不良情况, 这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承 内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过 热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有 以上情应更换新轴承。 2)轴承的配合 轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配 合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳, 而且磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏。过盈过大时,会导致外 圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合,要考 虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。 3)轴承各部配合间隙的调整 轴承间隙过小时, 由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大, 也会引起轴承发热, 同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴 承的温升。但是,间隙过大则会改变轴承的动力特性,引起转子运转不稳定。因 此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。

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