普拉多后轮轴承怎么换

日期:2021-03-05 15:16

  【太平洋汽车网】普拉多后轮轴承更换的话需要先把刹车盘拆下来,不光是刹车盘要拆,同时手刹车片也要拆下来,拆完后会看到后面有四颗螺丝,拆下螺丝就可以更换新的后轮轴承了。

  普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

  新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售,预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上,新普拉多较现款并无太多变化,主要是在局部进行了细微改动,酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯,全新造型的保险杠霸气十足,两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计。(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)

  途达前两年,网上流传着一个“越野车的鄙视链”,在一轮轮的“相互攻击”中,受鄙视最少且相互间冲突最小的是途乐和陆巡。它们只是称自己为“大王”,对方是“小王”,仅此而已,可以说既是对手又惺惺相惜。

  我们买进口车除了可以买官方渠道进口的进口车之外,也就是我们所说的“中规车”,还能购买另外一种进口车,平行进口汽车,全称是平行贸易进口车。随着国家慢慢放开对于平行进口车的限制,平行进口车也就逐渐火热了起来。

  对于一台越野车来说人们往往容易注意到它高大凶悍的外表和真正走烂路时越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一点,对于常年在城市中生活的人们来说你的这辆越野车更多情况下还是在铺装良好的街道、环路和高速路上行驶,烂路上毫无意味越野车能赢过轿车,那沥青路和山路上还能吗?

  【太平洋汽车网 新车体验】普拉多,一款拥有出色的越野性能、舒适的驾驶风格的全尺寸SUV。在山野间、在高原上,普拉多的身影无处不在,带领着向往自由的越野一族驰骋在山河之中。在另一端,大城市中的这群人,总想脱离这固化的生活方式,驾驶一款舒适可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我们今天的多人体验就从这两方面入手,一位即将踏入越野大门的都市白领和一位久经“野”场的越野爱好者,从这两位不同的视角来审视我们今天的主角:2016款丰田普拉多。

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